Европротокол увеличивает лимиты по выплатам, а приложения для фиксации ДТП всё ещё нет. Европротокол

В Центробанке пока не могут дать точного ответа касательно сроков появления специального мобильного приложения.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон об удвоении лимита выплат по ОСАГО при использовании упрощённой схемы оформления ДТП в конце декабря 2017 года. В силу эта норма вступит уже совсем скоро: по договорам, заключённым с 1 июня 2018 года, европротокол можно будет применять при предполагаемой сумме ущерба до 100 000 рублей (сейчас ограничение составляет 50 000 рублей).

Европротокол даёт возможность участникам ДТП оформить документы без вызова сотрудников полиции. Упрощённая схема помогает автомобилистам экономить время, а также разрешает быстрее убирать автомобили с проезжей части, в случае, если они мешают движению других ТС.

Как оформить ДТП без ГИБДД по европротоколу

Вопреки некоторым мнениям, европротокол - это не какой-то особенный бланк, а сам процесс самостоятельного оформления ДТП его участниками без вызова аварийных комиссаров и сотрудников ГИБДД. Приставка «евро» говорит о...

7984 5 1 02.10.2017

Сейчас оформить аварию по европротоколу можно в том случае, если инцидент произошёл только с двумя автомобилями, нет пострадавших людей, нет вреда иному имуществу, кроме машин участников, и нет разногласий об обстоятельствах случившегося (определён виновник ДТП). Также участники должны «на глазок» определить, хватит ли на ремонт 50 000 рублей. Теперь автовладельцам будет проще: по новым договорам эта сумма (лимит выплаты) увеличится до 100 000 рублей.

Решение об увеличении лимита было принято из-за того, что . Напомним, в конце 2017-го показатель увеличился на 10% по отношению к 2016 году и составил 75 763 рубля. В начале текущего года . За первый квартал она сократилась на 12,7% к АППГ, до 64 225 рублей. В ЦБ это объяснили эффектом от введения приоритета ремонта над выплатами.

Однако даже нынешний сниженный показатель заметно превышает текущий лимит страховых выплат при оформлении ДТП по европротоколу. Поэтому решение увеличить его в два раза вполне обоснованное.

Напомним, в четырёх регионах РФ – Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области – по европротоколу можно получить максимальную выплату в ОСАГО (сейчас она составляет 400 000 рублей) в случае, если зафиксировать время и место ДТП с помощью устройств системы «Глонасс» или её аналогов.

Ещё одна одобренная Владимиром Путиным поправка – возможность оформления европротокола даже в тех случаях, когда у участников ДТП есть разногласия в том, кто является виновником. Их суть необходимо изложить в бланке извещения о ДТП. При этом пункт об отсутствии таких разногласий у участников будет обязателен для тех аварий, которые зафиксированы в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, где лимит по выплате превышает 100 000 рублей.

Сейчас у автомобилистов при фиксации обстоятельств аварии есть возможность использовать терминалы ЭРА-Глонасс, а также обычную фото- и видеосъёмку. Напомним, Российский союз автостраховщиков обещал разработать специальное мобильное приложение, которое, по задумке, защитит страховые компании от мошенников. Как отмечает АСН , точной информации о том, на какой стадии находится этот проект, на данный момент нет.

По словам заместителя председателя Центробанка Владимира Чистюхина, разработка приложения находится на завершающем этапе. Он отметил, что Союз направил прототип нового сервиса Банку России для оценки качества работы. Этим сейчас и занят регулятор, предположительно ответ страховщикам будет дан в скором времени. Представитель ЦБ пояснил, что если проверка мобильного приложения пройдёт успешно, то оно может заработать уже 1 июня 2018 года.

По итогам 2017 года общая сумма выплат по европротоколу в России составила 7,68 миллиарда рублей. при оформлении примерно 480 000 ДТП, этот результат на 13% превышает показатель предыдущего года.

Если ранее при наступлении ДТП водителям необходимо было вызывать сотрудников ГИБДД, то сегодня зафиксировать аварийный случай можно самостоятельно. Выплаты по Европротоколу возможны в том случае, если все документы будут составлены правильно.

Что такое европротокол автолюбители узнали несколько лет назад. Оформить его можно в любом месте, на всей территории Российской Федерации. Благодаря европротоколу водители могут сами зафиксировать страховой случай и после обратиться в офис страховой компании, для получения компенсационной выплаты.

Однако стоит учитывать, что законом оговорены случаи, когда полагается выплата:

• у каждого водителя есть действующий бланк договора
• в аварии участвуют только две машины
• водители самостоятельно установили виновную и потерпевшую сторону
• в ДТП нет пострадавших

Если в результате ДТП ущерб причинен трем или более транспортным средствам, то фиксировать аварию самостоятельно нельзя. Также необходимо вызывать сотрудников ГИБДД, если в результате аварии будет причинен вред жизни и здоровью пассажира или водителя. При правильном оформлении каждый клиент может гарантированно получить выплату, размер которой не превышает 50 000 рублей. Данная сумма действует для всех регионов, кроме Москвы (+область) и Санкт-Петербурга (+область). Для Москвы и Санкт-Петербурга (+область) предусмотрена выплата в размере 400 000 рублей. Если сумма убытка превышает указанный размер выплаты, то расходы будет покрывать не страховщик, а сам пострадавший клиент, за счет собственных средств.

Действия при ДТП

Каждый водитель должен точно знать, что необходимо делать при наступлении страхового события. Это позволит не только правильно зафиксировать ДТП, но и гарантированно получить страховое возмещение, в рамках европротокола.

Если взаимно принято решение обойтись без вызова сотрудника ГИБДД, то стоит правильно оформить аварийный случай, принимая во внимание общие правила.

Оформление ДТП по Европротоколу: общие правила

В первую очередь необходимо принимать простые рекомендации, с помощью которых справиться с аварийной ситуацией можно быстрее:

• Первым делом необходимо собрать контактные данные свидетелей, которые могут подтвердить факт наступления ДТП. Как правило, свидетели не требуются, но лучше подстраховаться
• Не стоит сразу второпях заполнять бланк европротокола. Вносить исправления в данном документе нельзя. Лучше всего изобразить все данные на черновом варианте или на простом листе бумаги. После чего все внимательно перепроверить и перенести на бланк европротокола
• Заполнять извещение необходимо простой ручкой. Категорически нельзя заполнять цветной пастой, фломастером или гелевой ручкой. При заполнении необходимо немного надавливать, так, чтобы информация хорошо отпечаталась на второй экземпляр, через копирку
• Если бланка извещения недостаточно, то можно сделать примечание «Приложение № 1 к акту» и указать всю важную информацию. В приложении указываются персональные данные каждой стороны, и ставится подпись
• Если нет второго протокола и необходимо внести дополнения, особые отметки можно сделать с оборотной стороны бланка. Все дополнения необходимо подтвердить подписью каждого участника происшествия

Как подать документы на выплату

Важно учитывать, что потерпевшему в ДТП водителю, необходимо обратиться в офис страховой компании в течение 5 рабочих дней. Если обратиться спустя указанное время, страховая компания откажет в выплате на законных основаниях.

Для подачи документов потребуется:

• Подготовить полный пакет документов. При себе необходимо иметь личный паспорт. Водительское удостоверение, документ на машину, страховой полис ОСАГО и европротокол
• Подъехать в офис страховщика на поврежденном автомобиле. При этом мыть машину не нужно, поскольку она должна быть такой, как в момент ДТП
• Обратиться к сотруднику урегулирования убытков. Для экономии личного времени некоторые компании предлагают записаться на визит по телефону или через официальный сайт
• Заполнить заявление на получение компенсационной выплаты. Заполняется документ в свободной форме, на имя директора страховой компании. В документе необходимо указать сумму, которая запрашивается для оплаты ремонтных работ

Если есть возможность, пострадавший может приложить к заявлению оценку независимо эксперта, в которой будет официально указанна сумма ущерба. Чтобы страховщик оплатил услуги эксперта, необходимо прописать данное требование в бланке заявления и приложить копию чека об оплате. Необходимо учитывать, что страховая компания может потребоваться, чтобы виновная в ДТП сторона предоставила свой экземпляр бланка европротокола и предоставила транспортное средство на визуальный осмотр. Только при наличии полного пакета документов будет зарегистрирован убыток. С даты регистрации у представителя страховой компании есть 15 дней, чтобы провести экспертизу транспортного средства и определить реальную сумму убытка. Проводить оценку сотрудник компании может как самостоятельно, так и через независимого эксперта.Также стоит учитывать, что согласно закону страховой компании дается 20 дней, с момента получения последнего документа, на выплату возмещения. Если сроки будут нарушены, автолюбитель может обратиться с жалобой в суд и потребовать неустойку.

Система самостоятельного оформления документации по транспортному происшествию для страховой компании без привлечения сотрудников дорожной полиции именуется европротоколом.

Так же называется и стандартная форма, необходимая для заполнения непосредственно на месте ДТП.

Упрощённая схема документирования инцидента возможна при соблюдении определённых условий только в том случае, если водители транспортных средств могут договориться без вмешательства автоинспектора.

Участники ДТП должны знать и учитывать, оформляя и подписывая европротокол, до какой суммы возможно возмещение и в каких случаях такая схема не будет считаться действительной. Даже незначительное несоответствие ситуации требованиям европротокола является основанием для вызова на место происшествия ГИБДД.

ФЗ №40 об ОСАГО 2002/25/04 редакция 2016/03/07 ст.11.1 от 2014/21/07 ФЗ №223

ПП №1002 2014/01/10 редакции 2016/25/04 и 2016/31/12

Главным преимуществом европротокола является быстрое разрешение сложившейся ситуации собственными силами и оперативное заполнение документов, что позволяет в сжатые сроки покинуть место столкновения, не провоцируя пробку.

Зафиксировать самостоятельно обстоятельства дорожного инцидента и передать документ страховщику для получения возмещения по факту транспортного происшествия возможно при наличии ряда условий:

1. В происшествие вовлечены всего два автомобиля. Большее или меньшее количество участников аварии не позволяет технически оформить бланк европротокола (не соответствует требованиям).
2. Отсутствуют человеческие жертвы и пострадавшие. В аварию не вовлечены пешеходы. Визуальные повреждения получили только ТС автомобилистов-участников дтп.
3. Оба водителя застрахованы (или имя человека за рулём фигурирует в действующем полисе). Осаго обоих водителей датированы 2.08.2014 или позже (ФЗ №223 2014/21/07 редакция 2016/23/06 ст.5 п.8). Последнее обстоятельство – лишь требование закона, не актуальное в настоящее время, так как осаго заключается на год (максимум).
4. Повреждения получили исключительно транспортные средства. Иному имуществу (городскому или частному), людям и сторонним объектам не нанесено вреда.
5. Картина происшествия в глазах участников не разнится, нанесённый ущерб согласован, характер повреждений на машинах не вызывает споров и сомнений, в т.ч. относительно их происхождения.

Европротокол оформляется при наличии всех названных обстоятельств. Если хотя бы одно из условий не соблюдено, обойтись без вызова автоинспекции не получится.

Присутствие представителей дорожной полиции потребуется и в том случае, если поведение хотя бы одного из участников аварии агрессивно и провокационно, что является препятствием для объективной оценки происшествия и достижения консенсуса.

Алкогольное опьянение и демонстративное нежелание подписывать европротокол также потребуют вызова автоинспекторов.

Съёмка места происшествия (видео и фото), показания регистраторов и данные навигаторов приветствуются и учитываются при подписании европротокола и расследовании обстоятельств аварии страховыми компаниями.

Обязательность использования техсредств и представления подобной информации страховщикам для объективной оценки происшествия и определения виновника вводится с октября 2019 (Закон об осаго ст.11.1 пп.6 и 7; ФЗ №223 2014/21/07 ст.5 п.7).

Европротокол при ДТП 2017 – какая сумма выплат предусмотрена?

ФЗ №40 об ОСАГО 2014/21/07 ст.11.1 пп.2-5

При заполнении европротокола существуют ограничения по выплатам в зависимости от региона, где совершено ДТП.

По Осаго закон предусматривает два лимита возмещений при ДТП:

1. Для всех российских регионов, кроме Москвы (+ область) и Санкт-Петербурга (+ область) , верхняя граница причинённого ущерба, которая может покрываться по европротоколу, очерчивается 50 тысячами. Если дтп, соответствующее требованиям европротокола, визуально оценивается в большую сумму, это не означает, что страховщик вправе отказаться от возмещения ущерба. Следует учитывать, что водителям «навскидку» точно оценить повреждения практически нереально и ошибки +/- вполне естественны. Согласно закону, СК покрывает не более 50 тысяч убытков по европротоколу, а превышающая сумма после оценки подлежит взысканию непосредственно с виновного в инциденте.
2. Для ДТП, имевших место в Москве, Санкт-Петербурге и их областях , верхняя граница возмещения по европротоколу определена в 400 тысяч (Закон об осаго №40 стт.5, 7б). Если обстоятельства дорожного инцидента позволяют претендовать на страховку, превышающую среднероссийский лимит (50 тысяч), то представление страховщику фото- и видеосведений, а также технических данных системы ГЛОНАСС является обязательным условием. Иными словами, с 01.2017 авто, втянутые в дтп в границах Москвы, Санкт-Петербурга и их областей, для возмещения ущерба в полном объёме должны быть оборудованы видеорегистраторами и навигационными приборами с использованием данных системы Глонасс. Требования к техсредствам, которыми должны быть оборудованы авто, и к необходимой для выплаты по европротоколу страховки информации описаны в ПП №1002 2014/01/10 редакция 2016/25/04.

Оформленный бланк европротокола подлежит передаче в 5-дневный срок в СК, оформившую Осаго. При этом каждая из сторон дорожного инцидента передаёт свой экземпляр извещения в свою компанию (1й экземпляр основной, 2й экземпляр самокопир).

Закон обязует автовладельцев, оформивших и подписавших европротокол, представить ТС, причастные к аварии, для осмотра и независимой экспертной оценки ущерба по требованию СК. Ремонт или утилизация колёсного транспорта, причастного к аварии и отмеченного в европротоколе, допускается только по истечении 15 дней, отсчитываемых со дня инцидента.

Типовой бланк европротокола (Приказ МВД №155 2011/01/04 регистрация в МЮ №20670 2011/05/05) должен быть выдан страховщиком вместе с полисом Осаго (2 штуки). Ограничений в выдаче бланков европротокола не установлено.

Заполнение полей

Типовой бланк европротокола заполняется шариковой ручкой, гелевая ручка и карандаш не допускаются.

Лицевая сторона (совместное заполнение)

Основная сторона бланка заполняется обоими участниками происшествия (каждый заполняет свою колонку) и содержит детальную информацию о ДТП и участниках, свидетелях, страховщиках.

Перечисление и характер видимых повреждений (п.14) описывают доступными и понятными терминами.

Краткость и точность формулировок важны.

Необходимо избегать неточности при описании обстоятельств (п.16): стоянка и остановка отличны друг от друга, а обгон и смена полосы обычно идут вместе.

Схема (п.17) должна содержать границы проезжей части, расположение машин, знаки, названия улиц, светофоры, нумерацию домов, разметку и направление движения. Любые предметы, имеющие отношение к инциденту, указывают на рисунке.

Пустые графы прочёркивают. Лицевая сторона заверяется подписями двух сторон.

Инструкция по заполнению

Оборотная сторона

Заполняется индивидуально после разъединения бланка европротокола. Рекомендуется разборчивым почерком (лучше печатными или полупечатными буквами) внести в текст сообщения максимум подробностей происшествия, чтобы сократить сроки выплат.

При нехватке места допускается использование чистого листа, который прикрепляется к основному документу.

Оборотная сторона протокола

Любые исправления и дополнения вносят с согласия второй стороны. Они заверяются двумя подписями. Отказ одной из сторон подписать заполненный европротокол требует немедленного вызова на место аварии дорожной инспекции, так как в этом случае упрощенный вариант документирования дтп не применим.

Подписи обоих участников происшествия должны быть проставлены на двух экземплярах. Перед подписанием европротокола следует перечитать текст и убедиться, что в документ не внесены сведения, не имеющие отношения к конкретному ДТП.

Европротокол считают оформленным после заполнения титула, его подписания обеими сторонами и разъединения. Оборот может быть заполнен позже.

1 июня 2018 года вступили в силу изменения в Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ " " (далее – Закон об ОСАГО) и , касающиеся упрощенного порядка оформления документов о ДТП без участия уполномоченных сотрудников полиции (европротокол) (Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. № 448-ФЗ " ").

Предельный размер страхового возмещения по европротоколу увеличился до 100 тыс. руб. (ранее он составлял 50 тыс. руб.). При этом для Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей лимит остался на прежнем уровне – 400 тыс. руб.

Оформление ДТП по европротоколу в пределах 100 тыс. руб. теперь возможно даже в тех случаях, когда между участниками ДТП есть разногласия по поводу обстоятельств причинения вреда (ранее – только при отсутствии разногласий). Для этого водителям необходимо зафиксировать обстоятельства аварии и передать их в автоматизированную информационную систему ОСАГО (посредством предусмотренных технических средств контроля или программного обеспечения).

Аналогичным образом нужно будет зафиксировать обстоятельства ДТП, имевшего место на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской или Ленинградской областей, в целях получения страхового возмещения в пределах 400 тыс. руб. При этом данный повышенный лимит европротокола применяется только при отсутствии у участников ДТП разногласий ().

В бланке извещения о ДТП необходимо теперь, помимо прочего, указывать сведения об отсутствии разногласий относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо – при оформлении европротокола в пределах 100 тыс. руб. – о наличии и сути таких разногласий.

Перечисленные правила оформления документов применяются к ДТП, произошедшим после 1 июня 2018 года.

В период действия договора ОСАГО, заключенного до 1 июня 2018 г., заполнение водителями извещения о ДТП может осуществляться на бланке извещения по , действовавшей до указанной даты. В этом случае разногласия (если они есть) относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, их наличие и суть нужно будет указать в пункте 7 "Примечание" оборотной стороны извещения о ДТП.

Публикация является инструкцией по оформлению европротокола. Здесь изложены все основные требования и приведены рекомендации, как сделать все правильно, чтобы получить деньги по ОСАГО не вызывая сотрудников ГИБДД на место происшествия.

Европротокол при ДТП 2017

Европротокол при ДТП 2017 – это документ, оформление которого позволяет владельцам транспортных средств, попавшим в аварию, обойтись без участия сотрудников ГИБДД. После заполнения он должен быть представлен в страховую компанию. Важно, чтобы были выдержаны все правила оформления европротокола, о чем и пойдет речь далее.

Что такое европротокол при ДТП?

Это бланк-извещение, который должен быть вручен страхователю при оформлении страхового полиса «автогражданки». При аварии допускается его заполнение без участия дорожной полиции. После предъявления в страховую компанию европротокола при ДТП, последняя обязуется выплатить причитающиеся деньги. Договоренности, касающиеся суммы возмещения, порядка выплат по европротоколу, а также сроков его предоставления должны быть отображены в договоре автострахования.

Европротоколы при ДТП 2017 и правила оформления

Образец европротокола можно бесплатно найти в интернете. Бланк имеет две стороны, каждая из которых подлежит оформлению. Основное правило, по которому оформляют европротокол – соответствие федеральному закону за номером 40 «Об ОСАГО» (редакция 25.04.02г.). Особенности заполнения каждой из сторон следующие:

1. В графу на лицевой стороне вносятся записи совместно (обоими водителями, участвующими в происшествии). Внесенные записи должны быть заверены собственными подписями. Для точности, графы разделены как «автомобиль А» и «автомобиль В». Когда на лицевой стороне все оформлено, бланк нужно разделить.
2. Обратная сторона каждой из частей оформляетсясоответствующим участником ДТП. Чтобы не было путаницы, все вносимые сведения должны быть согласованы. Разногласия и разночтения могут послужить причиной отказа в выплате по страховому полису.

Здесь существует ряд особенностей, которые нужно учесть.

Дополнения к правилам оформления европротокола 2017

Интересы участников далеко не всегда совпадают. Поэтому необходимо обезопасить себя от возможности вносить изменения, дополнения и исправления. Каждый аспект, касающийся ДТП, должен быть согласован. А во все графы, которые останутся пустыми нужно внести прочерки. Второй водитель должен сделать то же самое.

Автомобилисты обязательно должны иметь документы на транспортное средство и полис ОСАГО. Если в страховом договоре будут указаны другие лица, получить выплату невозможно. Это означает, что страховая компания платить не будет. Но с виновника можно получить компенсацию. Для этого нужно будет обратиться в суд. Это возможно при условии, что ДТП оформлено в присутствии сотрудников ДТП. Перед тем как идти с заполненным европротоколом в страховую компанию убедитесь, что данное требование по отношению к обоим участникам выдержано.

Какие документы необходимы, чтобы оформить европротокол в 2017 году?

Внося в документ сведения, нужно быть уверенным, что каждая запись соответствует указанной в следующих документах:

• гражданских паспортах участников ДТП;
• водительских удостоверениях;
• техпаспортах на транспортные средства;
• доверенностях на передачу права управлять автомобилями (если таковые имеются);
• страховых полюсах.

При переписывании данных будьте крайне внимательны. Исправления недопустимы. Имеющиеся приложения также нужно заверять подписями участников. В соответствующих графах нужно прописать статусы участников. Заблаговременно разобравшись, кто является виновником, а кто пострадавшим, внесите об этом записи в бланк.

Особое внимание уделите графе «Мои замечания». Здесь должны находиться сведения, напрямую касающиеся происшествия. Современные технологии позволяют получить мгновенную бесплатную юридическую консультацию прямо на месте ДТП. Для это позвоните в наше бюро или задайте вопрос в режиме онлайн. Допускается и использование фотоснимков как доказательств.

Это удобно для обоснования размера денежной компенсации. Фотографировать нужно до того, как автомобиль будет сдвинут с места. На фото должно быть четко видно:

• расположение машин после столкновения;
• госномера транспортных средств;
• имеющиеся на дороге знаки, разметки и прочее;
• поврежденные места машин;
• следы аварии (след от торможения, осколки стекол, обломки бамперов и так далее).

И последнее. Даже если водители друг к другу претензий не имеют, и европротокол оформлен по всем правилам и в надлежащем виде, нужно сообщить о случившемся в ГИБДД. Помните, что статья за номером 2.7 КОАП накладывает ответственность за сокрытие с места аварии. В итоге может грозить штраф или 15 суток ареста.

Сразу после происшествия нужно оказать помощь пострадавшим, убедиться, что все люди находятся в безопасности. При необходимости вызовите скорую. Если все нормально, то после переговоров и консультации юриста оформляйте протокол. Проверьте правильность заполнения второй половины бланка, сообщите в ГИБДД, а после этого направляйтесь в страховую компанию.

Вконтакте