В путевой лист добавлены новые графы. Особые правила по заполнению листов на линии. В каких НПА можно найти образец заполнения путевых листов

Не так давно министерством по транспорту были внесены некоторые корректировки касательно основных правил заполнения бланков путевых листов. Официальная публикация документа с поправками к ранее принятому регламенту была осуществлена в феврале этого года. Согласно последним актуальным данным, имеется установление, что временной параметр проведения рейсового контроля технической составляющей авто, проставляется контролером, компетентным в данной сфере. Получается, что любой механик или водитель не может делать подобные отметки и записи, в противном случае это будет признано нарушением действующего порядка и грозит санкциями.

Заверение осуществляется посредством его личной подписи и указанием идентифицирующих его фамилии и инициалов. Также произошла отмена положения, в рамках которого в заголовке документа высвечивалась печать юр. лица, ИП, владеющих ТС. На основании действующего законодательства, путевой лист грузового автомобиля должен быть предоставлен лицами, ведущими предпринимательскую деятельность с использованием грузового или легкового транспорта – таковы действующие правила оформления транспортных перевозок.

Нормативное обязательство, предполагающее детальное оформление документа, определяется и закрепляется в рамках федерального закона, принятого 8 ноября 2007 г. Действующие нормы накладывают свои правила по оформлению листов для осуществления контроля и грамотного учета движения денег. Помимо этого, ведение бумаг, связанных с использованием автомобильного транспорта, необходимо для налогообложения, поэтому путевой лист непременно выступает в качестве основного первичного документа, являющегося основанием для детализации и последующего контроля пробега конкретной машины, списания ГСМ для ее обслуживания, оплаты труда водителя автотранспорта и проведения расчетных операций с бюджетом по налогам.

Согласно законодательному постановлению Государственного комитета статистики, для оформления документации предполагается использование особых форм. Для автомобилей легкового типа это №3 и №3 специальная форма, для грузовых машин это №4 и 4П, для автобусов предусмотрено использование документа №6 и 6 специальная. Общие правила предполагают выписку этих документов на одну смену или день, но если необходимо оформить служебную командировку, потребуется указание даты выезда и возвращения в гараж. Длительность действия листа не превышает 1 месяц по календарю, во избежание возможных придирок со стороны органов контроля регистрация документов осуществляется в журнале.

Есть перечень лиц, которые в обязательном порядке должны приобрести такой документ, как путевой лист легкового автомобиля и грузового транспортного средства.

• Водители маршруток, осуществляющие перевозки пассажиров в пределах города или района;
• водительские специалисты, занятые в области грузоперевозок, транспортирование багажа, предметов и товаров;
• шоферы, которые работают в крупных транспортных компаниях, осуществляющих рейсы междугороднего сообщения;
• лица, в управлении которых находятся другие виды наземного транспорта – трамваи, троллейбусы.

Грамотный подход к соблюдению этих тонкостей позволит достичь хорошего результата и избежать проблем с документами.

Любое юридическое лицо, в чьей работе предполагается использование определенных видов транспорта, должно заниматься принятием путевых листов от своих сотрудников, это необходимо для решения широкого спектра задач.

• Получение сведений о месте нахождения авто в определенное время, работе, выполняемой водителем.
• Проведение соответствующих расчетов перед представителями налоговых органов и прочих государственных структур.
• Осуществление расчетных действий со средствами, которые затрачивались на бензин и ГСМ, подлежащими обложению налогами.
• Уменьшение сумм налоговых выплат.
• Ведение нормативной и правовой базы в области бухгалтерии.

Новая форма путевого листа с 2017 года позволяет решать спектр этих задач достаточно просто.

В каких случаях нет необходимости в оформлении документа

Есть ситуации, в которых проведение оформления этих документов не является обязательным.

• Для физических лиц, применяющих собственное транспортное средство в личных целях;
• для граждан, которые занимаются предоставлением своего автомобиля другому лицу в рамках доверенности;
• для компаний, в собственности которых имеется автомобиль, применяемый в персональных целях.

Изменения в путевых листах в 2017 году предполагают несколько моментов, требующих особого внимания.

Выписка документа и ее особенности

Бухгалтерский сотрудник любой компании должен владеть информацией о том, что путевые листы (бланки скачать можно на сайте) выписываются непосредственно на одну поездку. Например, сотрудник должен отправиться в поездку в другой город на служебном автомобиле. Перед выездом на руки ему выдается документ. Если пребывание затягивается на неопределенный срок, имеется необходимость выписки второго такого же листа. Данный факт описывается в рамках Приказа министерства транспорта от 18 сентября. Срок, на который выдаются новые путевые листы 2017, составляет до месяца.

Особенности заполнения документа

Известно, что путевые листы с 1 марта 2017 года подверглись определенным изменениям. Для грамотного оформления бланка есть требование следования ряду определенных правил.

• Необходимо сразу же заниматься проставлением даты и кода, в рамках которых начисляется компенсация бухгалтерии;
• указывается марка, которую имеет служебный автомобиль, а также отмечается прицеп, номер, личные данные некоторых сотрудников;
• определяется общее количество рейсов и общая протяженность маршрута;
• назначается требуемое количество расходных материалов и топливных ресурсов;
• бланк путевого листа грузового автомобиля предполагает, что делается общая отметка о том, в каком состоянии здоровья пребывает водитель;
• вносятся данные о времени, в которое водитель выехал на автомобиле;
• описываются общие базовые характеристики объекта, подлежащего перевозке;
• в документе отмечается время, в которое водитель прибывает на место отгрузки.

Форма путевого листа легкового автомобиля и грузового транспорта предполагает обязательное внесение представленных сведений, это позволит отразить максимальное количество информации, требуемой для проведения базовых расчетов.

Правила разработки формы документов

Путевой лист 2017 предполагает определенные изменения, и у предприятий нередко возникают вопросы касательно разработки бланков. Не каждый работодатель имеет желание связываться с оформлением листов, поэтому на заполнение бумаги порой уходит немало времени. Есть возможность упрощения данного документа, особенно это касается организаций, в которых не используются услуги штатных водителей и транспорта, предназначенного для осуществления перевозок непосредственно в целях компании. Согласно действующему законодательству, бланк путевого листа должен содержать в себе комплекс необходимых данных.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Унифицированной формой документооборота транспортных компаний является путевой лист. Заполнение бланка необходимо для бухгалтеров в целях расчета зарплаты, списания топлива, оформления актов услуг по заказчикам; а также для водителей в целях обоснования законности перевозки грузов. Рассмотрим, какие изменения в путевых листах произошли в 2017 году – порядок формирования документа приведен ниже.

Новая форма путевого листа с 2017 года

Типовые бланки утверждены Госкомстатом в постановлении № 78 от 28.11.97 г. Форму первичного документа перевозчик вправе разработать самостоятельно, утвердив приказом руководителя. При этом обязательно отражение всех обязательных реквизитов согласно требованиям приказа № 152 от 18.09.08 г. (письмо Минфина № 03-03-06/2/161 от 25.08.09 г.).

Использование новых путевых листов в 2017 году обусловлено изменениями в приказе № 152, которые вступили в силу 26 февраля (Приказ № 17 от 18.01.17 г.). Перечень обязательных реквизитов скорректирован с учетом следующих условий:

1. Больше не требуется ставить оттиск печати/штампа транспортной компании (юр. лица или ИП) в шапке бланка.
2. Добавлена обязанность по указанию даты и времени предрейсового контроля состояния автомобиля ответственным лицом (контролером) с заверением личной подписью проверяющего и ее расшифровкой.

В связи с вышесказанными законодательными нововведениями путевые листы с 1 марта 2017 года должны соответствовать перечисленным требованиям. Если форма разработана транспортной организацией самостоятельно, необходимо проверить наличие всех обязательных строк. Если каких-либо показателей в бланке нет, следует доработать документ, чтобы избежать претензий со стороны проверяющих органов.

Основные правила составления путевых листов

Периодичность формирования зависит от специфики деятельности компании. Если предприятие относится к автотранспортным предприятиям, требуется ежедневно выписывать путевые листы – то есть на одну смену. Исключение – отправление водителя в командировку. В этом случае допускается оформление бланка на весь период отсутствия с подробным отражением предстоящего маршрута.

Если же компания не относится к автотранспортным, разрешается составлять путевой лист с заданной периодичностью, необходимость которой определяется хозяйствующим субъектов самостоятельно. К примеру, это может быть декада или месяц, но не более. Наличие путевого листа является обязательным для списания топлива, подтверждения доставки товаров и ТМЦ, обоснования расходов по налогу на прибыль.

Путевой лист грузового автомобиля

Если предприятие владеет (на правах собственности, а также аренды) грузовым автотранспортом, можно использовать различные формы путевых листов – утверждены постановлением № 78:

1. 4-П – отличается тем, что при выписке этого бланка заработок водителям начисляется повременным способом.
2. 4-С – предназначен для начисления заработка сдельным способом.

Обе формы должны содержать сведения о предприятии, водителе, автомобиле, перевозимых грузах и маршрутах. Обязательно вносятся время выезда из гаража/заезда в гараж, показания спидометра, вид используемого топлива и применяемые коэффициенты. Документ удостоверяется уполномоченными лицами – механиком, контролером, диспетчером, медицинским работником, руководителем.

Бланки путевых листов грузового автомобиля можно скачать . Там же можно скачать бланки путевых листов для ИП.

Путевой лист легкового автомобиля

Если в работе компании используется служебный транспорт, требуется оформление путевого листа легкового автомобиля для подтверждения расхода ГСМ, начисления денежной компенсации за использование машин. Документ можно разработать самостоятельно или взять за основу типовую форму путевого листа легкового автомобиля из постановления № 78. Порядок составления предусматривает отражение обязательных сведений и реквизитов.

Обратите внимание! Для работы таксистов предназначается путевой лист по ф. 4. Именно на основании этого первичного документа фиксируется объем фактической работы и начисляется зарплата водителю легкового такси.

Где указывать ОГРН в путевых листах? Этот вопрос остается на усмотрение компании или ИП. По нашему мнению, ОГРН можно фиксировать в графе, предназначенном для информации об организации или ИП:

Дата и время предрейсового контроля

В порядке заполнения путевых листов с 15 декабря 2017 года дата и время предрейсового контроля технического состояния транспорта - это обязательный реквизит путевого листа. Установлено, что дата включает в себя число, месяц и год, а время – часы и минуты.

С 15 декабря 2017 года сведения о транспортном средстве должны включать дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законом).

Изменения в правила обеспечения безопасности перевозок

С 15 декабря 2017 года внесены изменения в правила обеспечения безопасности перевозок. Если ранее предписывалось проводить ежедневный контроль технического состояния ТС перед выездом на линию с места стоянки и по возвращению к месту стоянки, теперь правилами установлено только проведение предрейсового контроля технического состояния до выезда транспортного средства с места постоянной стоянки.

Новые бланки путевых листов с 15 декабря с дополнительными реквизитами

Итак, с 15 декабря 2017 года, если вы применяете собственно разработанные бланки, то в них должны быть такие реквизиты:

1. Название – путевой лист.
2. Номер.
3. Срок действия.
4. Сведения о собственнике транспортного средства:
   – для организаций: наименование, организационно-правовая форма, местонахождение, номер телефона, ОГРН;
   – для предпринимателей: Ф. И. О., почтовый адрес, номер телефона, ОГРНИП.
5. Тип и модель машины.
6. Государственный регистрационный знак машины.
7. Показания одометра при выезде из гаража и при заезде в гараж.
8. Дата и время выезда из гаража и заезда в гараж.
9. Подпись и Ф. И. О. работника, который ставит в листе показания одометра, дату и время.
10. Ф. И. О. водителя.
11. Дата и время предрейсового и послерейсового медосмотра водителя.
12. Штамп, подпись и Ф. И. О. медицинского работника, который проводит медосмотр.
13. Отметка о предрейсовом осмотре технического состояния машины с датой и временем.
14. Подпись и Ф. И. О. контролера технического состояния машины.

Изменения с 24 декабря 2017 года

С 24 декабря 2017 года вступает в силу Порядок предрейсового контроля технического состояния транспортных средств утвержденный приказом Минтранса России от 6 апреля 2017 № 141. Поясним, что это за документ.

Чтобы исключить риск использования технически неисправного транспорта, организации и предприниматели, осуществляющие автомобильные перевозки, должны проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств (п. 4 ст. 29 Федерального законом от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Как мы уже сказали, с 26.02.2017 дату и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства должны обязательно указывать в путевом листе организации и предприниматели, эксплуатирующие: легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи. Эту информацию вносит контролер технического состояния автотранспортных средств.

Нарушение требований о проведении предрейсового контроля грозит штрафом (ч. 3 ст. 12.31.1 КоАП РФ):

• должностному лицу – в размере 5 000 рублей;
• организации или предпринимателю – в размере 30 000 рублей.

Кроме того, организациям необходимо соблюдать требования по заполнению путевых листов для подтверждения расходов в целях налогообложения прибыли (Письмо Минфина России от 16.06.2011 N 03-03-06/1/354).

В связи с этим важно обратить внимание на комментируемый Приказ, которым утвержден Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств (далее – Порядок).

В частности, установлено, что предрейсовый контроль проводится до выезда транспортного средства с места его постоянной стоянки. Если неисправности не выявлены, то контролер ставит в путевом листе отметку «прошел предрейсовый контроль технического состояния» и заверяет ее своей подписью с указанием фамилии, инициалов, даты и времени проведения предрейсового контроля. Эксплуатация транспортного средства без отметки о прохождении предрейсового контроля и подписи контролера не допускается (п. п. 3, 8, 10 Порядка).

Кроме того, организации или ИП нужно фиксировать результаты предрейсового контроля в специальном журнале, обязательные реквизиты которого перечислены в п. 11 Порядка. Дополнительные реквизиты можно включить в журнал для отражения особенностей конкретных видов перевозок.

Журнал регистрации результатов предрейсового контроля

Журнал регистрации результатов предрейсового контроля должен содержать следующие реквизиты:
1) наименование марки, модели транспортного средства;
2) государственный регистрационный знак транспортного средства;
3) фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;
4) фамилия, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего предрейсовый контроль;
5) дата, время проведения предрейсового контроля;
6) показания одометра (полные км пробега) при проведении предрейсового контроля;
7) отметка о прохождении предрейсового контроля;
8) подпись водителя транспортного средства;
9) подпись контролера, проводившего предрейсовый контроль.

Небольшая поправочка вот к этому: "В том числе проводить предрейсовые проверки может и сам индивидуальный предприниматель, который занимается перевозками."

ИП может сам проводить только при условии прохождении соответствующих курсов. Такие курсы есть, обучение на механика.

Без соответствующей квалификации (корочки) проводить самостоятельно предрейсовый осмотр нельзя!

Сам ИП по форме ПГ-1 иногда заполняю ПЛ.

По правилам сам себе выписываешь и даже, если ИП сам за рулём, предрейсовый мед и тех осмотры обязательны. Соответсвующие штампы и подписи медика и механика в ПЛ должны быть.

Рустам , в предшествующем предложении в статье как раз и говориться, что ИП должен иметь документы о специальной подготовке и пройти соответствующую аттестацию.

Естественно, без этих документов проводить осмотр нельзя.

Удачи на дорогах!

Добрый день. Вопрос сумбурный, мы небольшая компания, производим товар. Хотим приобрести свой парк 3-5 боксеров для доставки клиентам. Нужно ли совершать предрейсовый контроль ежедневно(ведь путевой можно выписать на месяц) и в каких сервисах его можно производить (держать своего механика нереалистично) ? Аналогичный вопрос про медосмотр. Спасибо!

Те, кто могут выступать контролерами техсостояния указано в приказе Минтранса № 287 от 28.09.2015. Или я неправильно понимаю суть документа?

Сергей-320

Приказ №287 Министерства транспорта РФ от 28 сентября 2015г. Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юр лиц и ип, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

Андрей-212

А как Вы, в связи с изложенным, прокомментируете приказ Минтранса от 28.09.2015г. № 287?

Кроме того, есть еще приказ Минтранса от 15.01.2014г. № 7, в п. 29 которого указано, что сведения о проведенном контроле техсостояния ТС И МЕСТЕ ЕГО ПРОВЕДЕНИЯ (!) фиксируются в путевых листах. И там же указано - кто обеспечивает контроль.

Максим , здравствуйте.

1. Предрейсовые осмотры проводятся только перед выпуском автомобиля на линию. Если путевой лист оформляется на месяц, то и предрейсовый осмотр проводится один раз.

2. Организации, которые ставят отметку в путевой лист о предрейсовом контроле технического состояния, есть во всех крупных городах. Поищите их через Интернет.

Удачи на дорогах!

Роман , Сергей , Андрей , спасибо за информацию, в статью внесены дополнения.

Кроме приказа Минтранса №287 есть еще один важный документ, который находится на стадии проекта - Приказ Министерства транспорта РФ "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств".

Удачи на дорогах!

Сергей-320

Здраствуйте, разъясните пожалуйста о какой аттестации идёт речь? Есть диплом по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" какую аттестацию я должен проходить, в приказе об этом ничего ни сказано.

Сергей , здравствуйте.

Спасибо за замечание, статья обновлена. Документ об аттестации требуется только специалисту, ответственному за безопасность дорожного движения. Контролеру технического состояния, который ставит отметку в путевой лист, аттестация не требуется.

Удачи на дорогах!

Андрей-228

В п. 12 не говорится, что нужно ставить штамп предприятия, а в п. 5 о сведениях о собственнике ТС сказано, что нужно указывать и название и адрес и телефон, т.е. все как и раньше. Как поступать?

Андрей , данные собственника транспортного средства должны быть внесены, однако это можно сделать текстом, а не в виде штампа.

Удачи на дорогах!

Сергей-354

Максим добрый день. В путевом листе отметку о дате и времени проведения предрейсового контроля, Подпись, фамилия и инициалы ставит КОНТРОЛЕР технического состояния. Может ли специалист БДД ставить отметку?

Сергей , здравствуйте.

Если специалист по БДД соответствует требованиям, предъявляемым к контролеру (имеет соответствующие дипломы), то он может ставить отметку в путевых листах.

Удачи на дорогах!

Вопрос: медицинская организация имеет 2 авто для целей выездов специалистов на объекты. Необходима ли в путёвках отметка контроля тех. состояния авто? Перевозкой грузов и пассажиров не занимается.