Гаражный номер. Как узнать кадастровый номер гаража? Что делать, если кадастровая стоимость гаража завышена или занижена по вашему мнению

Главная / Земля

Каждый профессиональный водитель знает, что такое путевой лист. Но далеко не всем известно как правильно оформить такой важный документ, чтобы не навлечь, ни на себя, ни на работодателя штрафов.

Что такое путевой лист

Путевой лист автомобиля – это официальный документ, который прилагают к товарно-транспортной накладной (если таковая имеется). Путевой лист помогает производить первичный учет работы транспорта, по данным, указанным в документе, водителю подсчитывают и начисляют заработную плату.

Выдать лист может диспетчер фирмы, либо же лицо, которое является его официальным представителем. Второй экземпляр выдают только в случае утери оригинала, либо при экстренных ситуациях. На практике такое случается довольно редко.

Примечательно и то, что один лист имеет юридическую силу лишь в течение одной рабочей смены или командировочного заезда (может длиться до нескольких дней).

На документе обязательно должны присутствовать такие элементы:

  • Порядковый номер листа.
  • Дата открытия путевки.
  • Подпись того, то выдал документ.
  • Печать организации.

Путевой лист составляют для того чтобы контролировать износ автомобиля и ограничить несанкционированные передвижения водителя. Это является возможным благодаря подсчету пробега автомобиля, который не должен значительно отклоняться от заданного маршрута.

Госкомитет РФ узаконил несколько основных видов путевых листов, каждая из которых соответствует определенному виду транспортного средства. Несоответствие между путевкой и видом средства передвижения считается нарушением и является основанием для штрафа.

Виды путевых листов

Существуют три вида путевок, которые считаются самыми распространенными и востребованными:

  1. Форма N 4- c является типовым документом, который регламентирует сдельные условия труда. В данном случае оплата водителя начисляется в соответствии со средними (Едиными) тарифами, которые установлены в этой сфере.
  2. N 4-п – это форма, которая предполагает сотрудничество и оплату по повременным тарифам.
  3. Форма N 4-м используется при междугородних перевозках и доставках. Эта путевка отличается не только по географическому принципу, но и по внешнему виду: ее лицевую сторону украшает ярко-красная полоса с надписью «междугородние перевозки».

Как заполнять путевой лист для легкового автомобиля?

Для начала, следует понять, какие именно автомобили относятся к классу служебных легковых средств передвижения. В первую очередь – это транспортные средства небольшой грузоподъемности, которые официально принадлежат юридическим лицам и их предприятиям. Такой транспорт может сдаваться в аренду, причем вместе с водителем.

Путевка – это важнейший документ, который служит не только страховкой для обеих сторон, но и позволяет правильно рассчитывать оплату труда после выполнения задания. Никакая расписка или устная договоренность не может заменить путевой лист.

Бланки путевок заказывают в типографии или печатают прямо в канцелярии производства. Хранить их нужно на складе или в сейфе, а выдавать строго по необходимости. Испорченные шаблоны списываются, при этом их номера заносятся в реестр во избежание недостач при пересчетах.

Неважно, использует ли транспорт предприятие-собственник или арендатор, водитель все равно должен получить .

Заполняет путевку диспетчер или лицо, уполномоченное выполнять его функции. Каждый новый рейс должен сопровождаться новым путевым листом.

Что указывается в путевом листе легкового автомобиля?

  1. Фактическая дата выдачи листа.
  2. Номер и серия документа.
  3. ФИО водителя, на которого выписывается документ.
  4. Подпись водителя (ставится именно в момент получения путевки, после проверки правильности информации) .
  5. Дата и время возвращения с рейса.
  6. Подпись лица, которое отвечает за прием и хранение путевых листов.

Это лучше знать

Постановление Госкомстата РФ № 78 регламентирует нормативные акты и документы для оформления путевых листов. Минус постановления в том, что его положения законны только по отношению к юридическим лицам.

На данный момент существует восемь основных форм, которые прибавились к первоначальному документу:

  1. Форма №ЭСМ-2 – для строительного транспорта.
  2. Форма №3 – для легкового транспорта.
  3. Для транспорта специального назначения введена унифицированная форма №3спец.
  4. Форма № 4 заполняется для осуществления услуг такси.
  5. Форма №4-С – это стандарт для грузового автомобиля.
  6. Для этой же цели введена и форма № 4-П.
  7. Форма № 6 выдается водителям общественного транспорта.
  8. № 6 спец. – для заказанных автобусов.

Заполнение лицевой стороны

Лицевая сторона документа состоит из множества граф, каждая из которых должна быть заполнена в соответствии с действующими правилами:

  • Номер документа является обязательным полем, в которое нужно вписать буквенно-численное или просто численное значение. Порядок нумерации документов выбирает организация.
  • Серия указывается только в том случае , если бланки были заранее изготовлены в типографии.
  • Дата для однодневной поездки указывается в формате день-месяц-год. Для командировки нужно указать даты начала и конца поездки через тире.
  • Название организации вписывается полностью , сюда же вносятся данные об адресе и телефонах фирмы, которая отправила водителя в поездку.
  • Код ОКПО должен быть присвоен каждой организации , которая планирует заниматься легковыми и грузовыми перевозками.
  • Марка автомобиля указывается полностью. Если транспорт не принадлежит фирме, а взят во временное пользование, в эту графу необходимо внести номер, серию, и дату заключения договора, который подтверждает факт проката.
  • Номерной знак транспортного средства переписывается прямо с автомобиля. Указываются как буквенные значения, так и цифры.
  • Графа гаражный номер – может оставаться незаполненной, если у фирмы есть только одна машина в распоряжении. Если их больше, то место пустовать не должно.
  • Данные водителя указывают в формате «фамилия и инициалы».
  • Табельный номер сотрудника должен быть присвоен ему организацией, которая принимала его на работу.
  • Номер водительского удостоверения вписывается разборчиво . Это же касается и водительского класса.
  • Графу «лицензионная карта» должны заполнять организации, которые занимаются пассажирскими перевозками, и имеют право на транспортировку 8 и более пассажиров.
  • В пункте «в распоряжение » указывают фирму/организацию, в чье распоряжение поступает транспортное средство.
  • Адрес подачи подразумевает точку , в которую был послан автомобиль.
  • Время выезд а (из гаража/стоянки) указывают в формате чч:мм.
  • Диспетчер ставит свою фамилию, инициалы, и подпись напротив графы «диспетчер-нарядчик».
  • Механик указывает свои данные и подпись напротив одноименной графы. Этим он подтверждает свою ответственность за то, что выпустил автомобиль на наряд.
  • Время возвращения указывается приблизительно (ориентируясь на километраж). Если же путевка выдана для командировки, нужно указать не только время прибытия, но и дату.
  • Диспетчер-нарядчик расписывается и вписывает свои данные после приезда и проверки автомобиля. Если необходимо, он (она) делает специальные отметки, например, об опоздании.
  • Графа «транспортное средство сдал…» подразумевает фамилию, инициалы, и подпись водителя, который выполнил задание и вернул автомобиль.

Расход топлива расписывается в специально отведенном в листе месте.

Здесь нужно указать:

  • Марку топлива, которое использовал водитель.
  • Количество горючего, которое выдала организация, и того, что пришлось покупать на заправках.
  • Количества бензина/солярки в баке перед выездом.
  • Остаток топлива после прибытия в гараж.
  • Планируемый расход по распоряжению Министерства транспорта РФ от 14 марта 2008 года.
  • Фактический расход.
  • Данные со спидометра.
  • Данные об экономии (если был такой факт).
  • Данные о перерасходе (если зарегистрировано).
  • Данные и подпись медицинского работника, выпускавшего водителя в поездку.

Заполнение оборотной стороны

Не стоит забывать о том, что в каждой путевке, будь она унифицирована или разработана конкретным предприятием, должен быть указан четкий маршрут автомобиля.

Если этого не сделать, то любая проверка со стороны правоохранительных органов может закончиться внушительным штрафом для предприятия, которое выдало путевой лист.

Есть еще несколько моментов, на которые следует обратить внимание при оформлении обратной стороны документа:

  1. Порядковый номер поездки должен соответствовать действительности, так как автомобиль не может совершить две поездки под одним и тем же номером, имея один и тот же путевой лист.
  2. В графе «код заказчика» указывают лицо или организацию, для которой оказываются услуги. Каждому заказчику присваивается личный код. Следует обратить внимание на то, что командировки, которые занимают несколько дней, требуют другого заполнения графы: в нее нужно внести еще и точные даты поездки.
  3. Место отправления – здесь нужно указать официальную точку старта автомобиля. Это нужно не только для того, чтобы расчет пробега был правильным, но и с целью предоставления отчетности самой фирмы.
  4. Место (пункт) назначения – здесь нужно указать полный адрес точки, которая считается целью поездки. Для того, чтобы документ не вызывал лишних вопросов, лучше указать еще и название фирмы, которая отправила автомобиль.
  5. Время отправления указывается по-разному для однодневной поездки, и для более продолжительной командировка. В первом случае нужно просто указать время, когда авто покинуло гараж/стоянку. Во втором же, нужно фиксировать время отбывания из каждого пункта, который посещает водитель.
  6. Время прибытия указывается исходя из теоретических подсчетов . Водителю дают запас в несколько часов на случай непредвиденных обстоятельств.
  7. В графе «пройдено» нужно указать километраж поездки. Для командировочных листов лучше делать пометки в каждом из пунктов вместе с указанием времени.
  8. Подпись водителя ставится после того как он прочел и согласился со всеми данными, которые были внесены в документ.

Кадастровый номер гаража необязателен. Он нужен только в том случае, когда хозяин решит совершить сделку по отторжению своего объекта недвижимости. Для этого ему придется поставить гараж и землю под ним на кадастровый учет. В противном случае сделка будет признана недействительной.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Кадастровые сведения об объекте будут храниться в Государственном кадастре недвижимости (ГКН) и Едином государственном реестре недвижимости (ЕГРН), и изменить их без ведома собственника никто не имеет права. Собственник может опротестовать неправомерную информацию. Первый свод сведений содержит только кадастровые данные, второй - историю сделок, которые были проведены, и данные о собственниках.

В любое время владелец может получить выписку из государственного реестра, где кроме номера есть другие данные о его объекте недвижимости:

  • адрес;
  • площадь;
  • дата регистрации и проч.

Существование кадастрового номера говорит о том, что гараж поставлен на учет в госорганы кадастра и картографии.

Что это такое?

Что такое кадастровый номер гаража? Это уникальный номер, который не повторяется нигде на территории России. Кадастровые номера начали присваиваться сначала земельным участкам, после того, как был введен кадастровый учет по наделам.

В 2019 году кадастровый учет распространяется на все объекты недвижимости, среди которых:

  • дома;
  • квартиры;
  • участки;
  • дачи;
  • гаражи;
  • машиноместа.

У каждого учтенного объекта есть свой, единственный в своем роде, номер. Кадастровый номер включает 12 цифр, в каждой комбинации есть зашифрованный код, который означает квартал, участок, район.
В некоторых случаях этот номер-код может поменяться. Например, при разделе собственности, когда из одного объекта можно сделать два. В остальных случаях номер остается неизменным.

Если даже владелец гаража потеряет , его номер все равно будет храниться в базе данных Росреестра. По заявлению или самостоятельно его можно снова выяснить.

Законодательная база

Кадастровый учет регулируется Федеральным законом РФ от 2015 года «О госрегистрации недвижимости». Согласно этому закону ЕГРН - свод систематизированных сведений о недвижимом имуществе и правах на него.

В том числе: о собственниках и основаниях возникновения их прав. Главной целью кадастрового учета стала систематизация сведений и государственный контроль за ними. Статья 5 этого закона регулирует порядок кадастрового деления, используя номера.

Согласно Приказу Минэкономразвития РФ «Об утверждении порядка кадастрового деления», установлен порядок присвоения кадастрового номера, а также его внешние данные.

Кадастровый номер гаража

Кадастровый номер гаража может потребоваться в разных ситуациях. Перечислим некоторые из них:

  • проведение сделок, в том числе ;
  • его завещание;
  • при уточнении его границ;
  • для проверки постановки на учет;
  • при потере документов.

В этих и других подобных случаях может потребоваться не только кадастровый номер, но и остальные данные. При переходе прав собственности от одного лица к другому номер не меняется. Он «прикреплен» к участку. К примеру, при продаже гаража или его завещании, кадастровый номер остается прежним.

Как узнать по адресу?

После постановки гаража на кадастровый учет и присвоения ему уникального номера, федеральный орган госкадастра выдает гражданину выписку из ЕГРН. Такой порядок стал практиковаться только с начала 2019 года.

До этого на гараж, как и на все объекты недвижимости, выдавался . По своему правовому статусу он равноценен выписке из ЕГРН.

Как узнать кадастровый номер гаража? Сделать это можно по выданным документам. Если документ потерялся, то возможно получить такой же несколькими способами. Один из них - по адресу. Для этого нужно подать заявление в Росреестр, заплатить госпошлину и получить документ.

Сделать это можно несколькими способами:

  • лично, в местном отделении Росреестра (по адресу нахождения гаража);
  • электронным способом через сайт Росреестра;
  • через многофункциональный центр (МФЦ);
  • в офисе кадастровой палаты;
  • через портал Госуслуги;
  • посредством почты, выслав заявление и копии документов в Росреестр нужного региона.

Ваш запрос обработают сотрудники, и через несколько дней вы получите документы с кадастровым номером.

Как получить?

Сам порядок процедуры зависит от того, где вы будете делать запрос. В отделении Росреестра оформляются такие же бумаги, как и в МФЦ. Разница только состоит в том, что в центре или в офисе «Мои документы» это делается без очередей по принципу «одного окна».

Время работы в МФЦ тоже удобное. Как правило, их прием длится до позднего вечера, а также сотрудники этих структур работают в один их выходных, чтобы клиентам было удобнее попасть на прием.

Если вы подаете заявку онлайн, то нанести визит в Кадастровую палату или офис Росреестра нужно только один раз, когда вы будете забирать документы.

Порядок присвоения

Для того, чтобы получить кадастровый номер, нужно поставить гараж на кадастровый учет. Для этого необходимо получить технический и кадастровый план. За первым документом обращаются в БТИ. Если технический план получен не раньше, чем 5 лет назад, то можно воспользоваться им. Постановлением Правительства сроки технической инвентаризации определены раз в пять лет.

Кадастровый план составляет вызванный кадастровый инженер. Если гараж входит в состав гаражно-строительного кооператива (ГСК), то для удешевления этой процедуры можно объединиться с другими владельцами-пайщиками. Кадастровый инженер подготавливает для учета всю документацию.

На основании этих бумаг, а также заявки, поданной в Кадастровую палату, гараж ставится на кадастровый учет, ему присваивается номер, определяется кадастровая стоимость, которая становится основой для уплаты налога на имущество.

Какую информацию можно получить?

По кадастровому номеру можно получить следующие сведения:

  • адрес объекта недвижимости;
  • площадь;
  • дата регистрации;
  • кадастровая стоимость;
  • сведения о кадастровом инженере, который выполнял работы;
  • данные о наличии/отсутствии обременения.

Последнее очень важно для покупателя гаража. Имея сведения о том, находится ли гараж в залоге или нет, он не нарвется на мошенников.

Все остальные сведения можно также получить бесплатно на публичной кадастровой карте, зная кадастровый номер. При этом не имеет значения, являетесь ли вы собственником гаража или нет.

Стоимость и сроки получения

Сведения эти предоставляются в Росреестре в течение 3-х рабочих дней. Если вы получаете документы через МФЦ, то нужно прибавить еще 2 дня. Итого получается пять рабочих дней. Отсчет времени производится не с момента подачи документов, а с того времени как будет оплачена услуга и предъявлен документ это подтверждающий.

7. Заполнение реквизитов путевых листов производится последовательно в соответствии с настоящими указаниями и является обязательным для всех государственных, кооперативных и общественных предприятий, организаций и учреждений, имеющих как собственные, так и арендуемые грузовые автомобили.

8. Ответственность за правильное заполнение путевых листов несут руководители предприятий, организаций, учреждений, а также лица, отвечающие за эксплуатацию грузовых автомобилей и участвующие в заполнении документа.

Участие водителя в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля.

9. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером автотранспортного предприятия или уполномоченным на то лицом в следующей последовательности:

9.1. На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна соответствовать дате регистрации выданного путевого листа в диспетчерском журнале.

9.2. В строке "Режим работы" записывается код или наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, в день субботника, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю.

9.3. В строке "Колонна, бригада" записываются номера колонны и бригады, в составе которых числятся автомобиль и водитель.

В строке "Автомобиль" записываются марка, государственный номер и тип автомобиля, а также его гаражный номер.

9.4. В строке "Водитель" записываются фамилия, инициалы, номер служебного удостоверения и класс водителя, работающего по данному путевому листу. В строке "Табельный номер" записывается номер, присвоенный водителю в автопредприятии.

9.5. В строках "Прицепы" записываются марки, государственные и гаражные номера прицепов и полуприцепов, выпускаемых на линию с автомобилем. Номера обменных прицепов и полуприцепов записываются по этим строкам в местах их перецепки.

9.6. В строке "Сопровождающие лица" записываются фамилии и инициалы лиц, сопровождающих автомобиль для выполнения задания (грузчики, экспедиторы, стажер и т.д.).

9.7. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графах 2 и 3 записывается время (часы и минуты) выезда и возвращения автомобиля по графику.

9.8. В разделе "Задание водителю" в графе 16 "В чье распоряжение" на основании заявки или разового заказа заказчика записывается наименование заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания.

9.9. В графе 17 "Время прибытия" записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику согласно его заявке, разовому заказу или графику работы автомобиля по условиям договора.

9.10. В графах 18 "Откуда взять груз" и 19 "Куда доставить груз" записываются адреса пунктов погрузки и разгрузки согласно заявке, разового заказа заказчика или по условиям договора.

9.11. В графе 20 "Наименование груза" записывается наименование предъявляемого к перевозке груза на основании заявки или разового заказа заказчика.

9.12. В графе 21 "Количество ездок с грузом" на основании заявки или разового заказа записывается количество ездок с грузом, необходимое для выполнения задания.

9.13. В графе 22 "Расстояние" записываются расстояния перевозок грузов, определяемые по данным дорожных органов, или по карте района (плану города) при помощи курвиметра, или по списку расстояний, составленному на основании актов замера или по показателям спидометра автомобиля (на сезонных перевозках), зафиксированным актом автотранспортного предприятия или организации и заказчика.

9.14. В графе 23 "Перевезти тонн" записывается количество груза, которое необходимо перевезти для заказчика.

Право изменения задания, указанного в разделе "Задание водителю", имеет только автотранспортное предприятие. Лишь в исключительных случаях заказчик может по согласованию с автотранспортным предприятием изменить задание с соответствующей записью в строках "Особые отметки". В этой же строке производится запись в случаях использования автомобиля по специальному назначению (органами милиции, врачами и т.д.).

9.15. На лицевой стороне путевого листа в строке "Выдать горючее" записывается прописью количество горючего, необходимое к выдаче для выполнения задания с учетом остатка горючего предыдущего дня работы.

9.16. В строке "Подпись диспетчера" диспетчер своей подписью удостоверяет правильность заполненных им реквизитов путевого листа и наличие у водителя водительского удостоверения.

10. Заполнение путевого листа до выезда из гаража производится в следующей последовательности:

10.1. В разделе "Движение горючего" в графах 7, 9 и в соответствующих строках заправщик, техник по горюче - смазочным материалам (ГСМ) или уполномоченное на то лицо записывает количество выданного горючего, а также серии и номера выданных талонов на горючее и удостоверяет эти записи своей подписью.

Количество горючего, выданного талонами, приравнивается к горючему, выданному в натуре.

10.2. На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.

10.3. В разделе "Работа водителя и автомобиля" в графе 5 "Показания спидометра" механик контрольно - пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля (ОТК) записывает показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 "Время фактическое" штамп - часами проставляет фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп - часов время записывается вручную в следующей последовательности: число, месяц, часы, минуты.

10.4. В разделе "Движение горючего" в графе 10 "Остаток при выезде" механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и правильность всех сделанных записей удостоверяет подписью в этой графе.

10.5. В строке "Подпись механика" механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража, а в строке "Подпись водителя" - водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.

11. Заполнение путевого листа на линии производится в следующей последовательности.

11.1. В графе 24 грузоотправитель записывает последовательно номера выполненных ездок. Запись предназначена для разнесения прилагаемых товарно - транспортных документов по ездкам.

11.2. В графе 25 "Номера приложенных товарно - транспортных накладных" грузоотправителем записываются все номера товарно - транспортных накладных, относящихся к данной ездке.

11.3. В графе 26 "Время прибытия" проставляется время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на контрольно - пропускном пункте в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог).

При отсутствии въездных ворот или контрольно - пропускного пункта указанная графа не заполняется, время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется в товарно - транспортной накладной (ТТН).

11.4. В графе 27 "Подпись и печать" грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполненных им реквизитов путевого листа.

12. Графа 28 "Отметки автопредприятия" может использоваться автопредприятием для отражения дополнительных учетных показателей работы автомобиля и прицепа.

13. В разделе "Простои на линии" работник службы техпомощи или уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяет эти записи своей подписью.

14. В строках "Особые отметки" на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).

16.2. В разделе "Движение горючего" в графе 13 "Коэффициент изменения нормы" записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего, в графе 14 "Время работы спецоборудования" и графе 15 "Время работы двигателя" на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТН записывает соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погрузочно - разгрузочные механизмы и т.п.). Эти реквизиты необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.

16.3. В разделе "Последовательность выполнения задания" диспетчер в графе 24 записывает общее количество ездок, а в строке "ТТН в количестве" - общее количество сданных товарно - транспортных накладных. За общее количество сданных и принятых товарно - транспортных накладных водитель расписывается в строке "Сдал водитель", а диспетчер - в строке "Принял диспетчер".

Компании, содержащие в своем автопарке транспортные средства, должны вести соответствующую документацию для контроля расходов на содержание и ремонт автомобилей. Путевой лист легкового автомобиля – это форма, которую необходимо заполнять для списания расходов, связанных с эксплуатацией конкретного транспортного средства. Оформляется такой бланк по установленному образцу. Форма заполнения утверждена постановлением Госкомстата России в 1997 году (№ 78).

Для каждого типа средства передвижения существует своя форма. Для легковых автомобилей это форма 3. Стоит отметить, что после заполнения путевой лист легкового автомобиля необходимо зарегистрировать в соответствующем журнале (форма 0345008). Кто должен заполнять путевой лист? Эта обязанность возлагается на диспетчера предприятия или на любого другого уполномоченного сотрудника. Регистрацию тоже должен осуществлять диспетчер или другой уполномоченный сотрудник. Для этого в журнал надо вписать путевой лист (номер и дату заполнения) и поставить подпись.

Лицевая сторона

Путевой лист легкового автомобиля заполняется с двух сторон. Сначала нужно внести данные в поля на лицевой стороне. Здесь требуется указать:

  • номер листа;
  • серию;
  • дату;
  • наименование предприятия;
  • код ОКПО;
  • марка автомобиля;
  • государственный номер машины;
  • гаражный номер;
  • Ф. И. О. водителя и его класс;
  • номер водительского удостоверения;
  • лицензионная карта;
  • Ф. И. О. диспетчера;
  • Ф. И. О. механика.

Некоторые поля требуется расшифровать, поскольку ошибок в таком документе допускать нельзя. Номер документа указывается обязательно, а вот серия прописывается только в том случае, если бланки напечатаны в типографии. Путевой лист легкового автомобиля может выдаваться не более, чем на 30 дней.

Если этот документ выдается на несколько дней, то в графе «Дата» прописывается период. Помимо названия предприятия, в поле «Организация» необходимо вписать адрес регистрации, телефоны. В графе «Марка автомобиля», если машина взята в аренду, также нужно прописать номер договора аренды. Гаражный номер указывается только в том случае, если в автопарке организации содержится несколько машин.

Лицензионная карта (тип и серия) указывается только при наличии. Сегодня такая карта должна оформляться для осуществления коммерческих перевозок 8 и более человек. Поэтому путевой лист легкового автомобиля не предполагает заполнение этой графы. На лицевой стороне также есть строка «время выезда». Если документ выдан на несколько дней, то здесь прописывается не только время, но и дата выезда. Путевой лист подписывает механик после проверки состояния основных узлов автомобиля. Также свою подпись должен поставить водитель после принятия транспортного средства. Это подтверждает факт передачи машины в исправном состоянии.

Данные о горючем

Кроме этих данных, в нижней части документы с правой стороны требуется прописать основную информацию об используемом топливе. Надо указать его марку, количество, которое было выдано в организации, количество горючего, оставшееся на момент выезда машины, остаток топлива после возвращения легкового автомобиля, а также расход по норме.

Последний пункт рассчитывается согласно Методическим рекомендациям (распоряжение Минтранса РФ от 2008 года № АМ-23-р). Если в этом распоряжении для используемой марки авто нормы не установлены, надо найти похожее по техническим характеристикам транспортное средство и вписать данные, указанные для него. Вычислить расход по норме можно следующим образом: пробег умножить на норму расхода и разделить на 100.

Также необходимо вычислить и записать расход топлива по факту. Для расчета надо сложить количество топлива, которое оставалось перед выездом и количеством заправленного топлива и вычесть количество топлива, оставшееся после возвращения транспортного средства. Если полученное значение больше, чем расход по норме, заполняется поле «Перерасход», если меньше – поле «Экономия». В нижней правой части также необходимо указать показания спидометра. Эти данные должен подтвердить своей подписью механик.

Оборотная сторона

На второй стороне этого документа есть следующие поля, обязательные для заполнения:

  1. Номер поездки.
  2. Код заказчика.
  3. Место отправления и адрес пункта назначения.
  4. Время выезда и возвращения.

Каждая поездка транспортного средства, принадлежащего данной организации, должна иметь свой порядковый номер. Код заказчика вписывается только в том случае, если машина используется для предоставления коммерческой услуги. Указание кода позволяет идентифицировать заказчика.

В строке «Место отправления» рекомендуется указывать не только адрес, но и название предприятия, которому принадлежит машина. То же самое относится к пункту «Место назначения». Здесь следует указать адрес и название организации, в которую отправлен автомобиль. В поле «Время выезда» прописывается время каждой поездки вне зависимости от того, на какой срок выдан путевой лист. Если он выдан только на 1 день, в графе «Время возвращения» достаточно указать время прибытия обратно в гараж. Но если такой документ выдается на несколько дней, требуется прописывать время возвращения после каждой поездки.

На оборотной стороне есть еще одна графа «Пройдено». Сюда вписываются данные о расстоянии, которое преодолел автомобиль по каждой поездке отдельно. В графе «Подпись лица пользовавшегося автомобилем» ставится подпись водителя.



© 2024 solidar.ru -- Юридический портал. Только полезная и актуальная информация